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会場に８時ぐらいに到着！ １年ぶりにみる、京商の文字！ まだ朝の８時、人気もまばらです。 しかし、今日は寒かったです。路面の状態が心配ですね。 |
ドーンと！スペスシアターの真ん中にコースが出現！！ な・なんと、去年のコースレイアウトとは比べ物にならないぐらい テクニカルレイアウト！！ しかも、ストレートもかなり去年より長い。 しかし、このテクニカルコース実際みてみるとかなり攻略がむずかしそうです。 コース幅も十分にあり走行させそうです＾＾ |
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コース幅も十分にあります。 ストレートエンドからのコーナーかなりスピードがのります。 第１コーナーを抜けるとインフィールドはテクニカルコーナーの連続！ 私のF-1はアンダーセッティングこのコースに果たしてマシンはあうのだろうか・・・心配です・・・・ |
今日１日の予定表です。 な・なんとN２クラスの事前情報本では参加人数１２０名！ 去年よりはるかに多い参加人数です。MINI-Zがかなりメジャーになってきているということですね。 しかも、予選通過は３６名のみ、大半の方が予選落ちするとう厳しい状況です。 ちなみにF-1クラスは３０名でした。 |
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去年と同じ場所の東側ピットスペース。 まだ、午前中の部ということでピットスペースはかなり余裕があります。 昼からになると・・・・ |
こちらは、西側のピットスペースです。 入り口付近ということで、かなり寒かったです。 |
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京商のブースです。 そういえば最近オートスケールあまり発売してないですねぇ〜 京商さんがんばって発売してくださいよ。 年末ですしね＾＾ |
私が今一番欲しいBODYですねぇ〜 DTMアウディ！ 最高にかっこいいです＾＾ しかし、リアルにできてますねぇ〜 |
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京商新製品MINIインファーノGP！ これが、かなり走るみたいですねぇ〜 私も、欲しいと思いますが、ちょっとGPは・・・って感じですかね＾＾ かなり精密に作りこまれている感じです。 この小ささでGPのパワーですから、かなりのスピードがでると思われます。 |
毎度おなじみの京商スタッフさん。 今回も、スムーズなレース運びをしていただきありがとうございます。 バックミュージックもその気にさせてくれるもので、気持ちよく一日走行できましたよ＾＾ |
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私のF-1マシン！ ●フロントタイヤ グループドハイグリップ５０（８分山） ●リアタイヤ グループドハイグリップ２０（新品） ●サイドバー カーボン ●フロントスプリング イエロー ●ピッチングダンパー グリーン ●リアダンパー グリーン ●BODY フェラーリ２００５ とりあえず、こんな仕様です。 |
前日の情報から路面グリップが薄いということで、急遽ツーリング用のタイヤウォーマーを持参！ タイヤにアルカリ電池に暖めています。 リアタイヤは新品で全ヒート走行！ よく曲がるマクラーレンのBODYももっていっていましたが、ここは アンダー傾向のフェラーリのBODYを選択しました。 以外に他の人とくらべると、あっさりとしたピットです。笑 |
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F-１ Aメイン決勝のスタートです。 さすがにAメイン綺麗なスタートで各箇所で好バトルが繰り広げられていました。 今回は、かなり気合がはいっていましたので私もこの場所で走行したかったです（TT)。 |
Aメインギャラリーの数もかなりおおいですねぇ。 この時間帯になると、続々とN2クラス出場の選手が 会場入りしていました。 人気の高いクラスだけあって受付もすごい列ができてましたよ。 |
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私の、Cメイン決勝の模様です＾＾ |
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