TAKATA NSX 編
●ボディ
TAKATA NSX（０２）
●タイヤF
京商スリック３０℃（８分山）
●タイヤR
京商ハイグリ２０℃（新品）
●Tバー
京商ミディアム
●モーター
京商Vモーター（top secret）
●Fスプリング
赤色
●ダンパースプリング
黄色
●ボールデフ
ＯＰ
●ピニオンギア
８T
●車高F
０ｍｍ
●車高Ｒ
０ｍｍ
私が一番RMで気に入ってるBODYの一つです。
エプソンNSXのカラーリング違いです。
マシンの動きがニュートラルでドライブしやすいです。
少し、BODY自体が重いのがネックです。
ツーリングでも、NSXはドライブフィールがいいですからね。
リアがリップも高くていいですBODY自体も、よくしなりがありグリップ感が高いのかしれませんね。
私的におもうだけかもしれませんけどね。
NSXを使った時はいい走りができますね。
フロント
サイド
サイド
リア
フロントタイヤ
リアタイヤ
